Depois de cem anos, o mistério do Triângulo das Bermudas não foi resolvido. Muitos acreditam que a perda de navios e aeronaves nessa área é uma coincidência comum, enquanto outros acreditam que o local está associado à atividade paranormal. Só se pode adivinhar a verdade, mas permanece o fato de que foi nesse lugar que a maioria das pessoas desapareceu do que em qualquer outro lugar da Terra.
1- “Ciclope”
O navio americano Cyclops, que transportava dez mil toneladas de minério de manganês, desapareceu a 4 de Março de 1918 na área do Triângulo das Bermudas. A bordo estavam 306 pessoas – tripulantes e passageiros. 16 de Fevereiro de 1918 o navio deixou o porto do Rio de Janeiro e dirigiu-se para a América. Existem várias teorias que explicam porque o navio afundou. Acredita-se que a causa mais provável tenha sido sobrecarregar o navio com uma carga mais densa. Nenhum vestígio do Ciclope foi encontrado. Este incidente foi o maior em termos do número de vítimas desaparecidas na área.
2- “Voo 19”
“Voo 19” foi um voo de treino de cinco bombardeiros, que desapareceram sem deixar vestígios em 5 de Dezembro de 1945 sobre o Atlântico. Cada avião era um triplo onde quatorze pessoas desapareceram. A rota do voo de treino era completamente padrão – havia um número suficiente de pontos de referência, o que reduziu a probabilidade de erro de navegação para zero. No entanto, o voo nunca voltou à base. Os investigadores da Marinha dos EUA acreditam que a causa foi um erro do piloto, por causa do desvio dos bombardeiros e que gastaram o combustível todo acabando por caírem no oceano. O “Voo 19” é considerado o mais misterioso desaparecimento da história da aviação.
3- “Star Tiger”
O avião de passageiros “Star Tiger”, de propriedade da British South American Airways, desapareceu sem deixar rasto no Oceano Atlântico durante o voo entre os Açores e as Bermudas, em 30 de Janeiro de 1948. Um total de 31 passageiros estava a bordo do Star Tiger. O mistério do desaparecimento da aeronave, juntamente com o desaparecimento do Star Arie Liner em 1949, ainda não foi resolvido. O desaparecimento dessas duas aeronaves ajudou a criar e reforçar a lenda do Triângulo das Bermudas.
4- “Dakota DC-3”
A aeronave Douglas Dakota DC-3 partiu do aeroporto de San Juan em Porto Rico para Miami em 28 de Dezembro de 1948. Onze minutos depois, os despachantes do aeroporto entraram em contacto com os pilotos da aeronave, que informaram que o voo estava a decorrer na normalidade. A última mensagem do DC-3 foi recebida às quatro da manhã. Miami ficava a apenas cinquenta quilómetros de distância. Apesar disso, o avião não chegou ao aeroporto e não entrou em contacto. A operação de busca e salvamento em grande escala não trouxe nenhum resultado.
5- “Voo 441”
“Voo 441” foi uma grande transportadora de propriedade da Marinha dos EUA. A 30 de Outubro de 1954, o avião descolou dos Açores com 42 passageiros a bordo. A uma distância de cerca de 400 milhas, a conexão com a aeronave foi interrompida. Como no caso de outros incidentes no Triângulo das Bermudas, o “Voo 441” desapareceu repentinamente do radar após uma conexão regular. O projeto da aeronave tinha muitos elementos flutuantes, mas nenhum fragmento foi encontrado.
6- “Feitiçaria”
Na noite de 22 de Dezembro de 1967, um cruzeiro desapareceu na área do Triângulo das Bermudas. O dono do navio, Dan Barrac, decidiu fazer uma curta viagem de barco para observar as luzes noturnas de Miami. Sabe-se que tecnicamente o barco estava em perfeita ordem. A embarcação partiu não longe da costa e, ao que parece, nada previu o infortúnio. De repente, a guarda costeira tocou a campainha. Barrac disse no rádio que algum item tinha atingido o seu barco, mas não havia nenhum alarme em particular na sua voz. A Guarda Costeira chegou à localização aproximada do barco vinte minutos depois, mas o navio já tinha desaparecido.
7- “Trislander”
O avião Trislander de três motores voou de Santiago para Nova York a 15 de Dezembro de 2008 com 12 passageiros a bordo. Aproximadamente 35 minutos após a descolagem, ele desapareceu completamente do radar. A Guarda Costeira dos EUA iniciou uma operação de busca em grande escala, mas a aeronave nunca foi encontrada. O último local conhecido era quatro milhas a oeste de West Caicos. Este desaparecimento foi o último no Triângulo das Bermudas.
